大众汽车营销和销售负责人尤尔根斯塔克曼(Jrgen Stackmann)日前向媒体表示:(汽车市场)新进入者将看到当前条件下的机遇,不过我们并不担忧面临他们的挑战。显而易见,如今我们...
杨裕生院士:电动汽车这么补贴下去是大跃进
近日,中科院杨裕生院士在一次会议上谈及我国电动车行业发展的乱象。杨裕生院士是国内电池领域研究的泰斗,也是中国高能二次电池-锂硫电池的开拓者。2007年,杨裕生院士在国内首...
昨天早晚高峰 10辆电动汽车公益接送市民
嗨,有谁要搭免费电动汽车去上班啊?昨天早晨7:30,城西西斗门公交站前停下一辆漂亮的融信号电动汽车。车内美女司机崔艺桐伸出脑袋,微笑着朝等候公交车的人群吆喝道。 怎么回...
杨裕生:电动汽车行业发展的五个经验教训
没有以电池水平作为制定电动汽车发展路线的依据,实际上是脱离了最根本的设计。新能源汽车发展路线摇摆不定,甚至拿不准,从燃料电池,到混合动力,再到纯电动。 科技部对于产...
低速电动车厂家看过来 造车将必须用锂电
近日,国家标准化管理委员会在其网站上对2016年第一批拟立项国家标准项目公开征求意见。2016年第一批拟立项标准,《四轮低速电动乘用车技术条件》在列! 标委会公布的内容中包括...