你知道汽车备用轮胎最长的寿命吗？
文章来源:
未知
时间:2018-02-25
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爆胎的车主会发现一个现象：汽车备胎比普通轮胎小，而且大部分颜色鲜艳，为什么这样做？人胎胎也是，主要目的是提醒车主及时更换备胎。有人说，轮胎比普通轮胎小，已经逐渐成为汽车的发展趋势，原因有两点：
1，通过这种强烈的对比，为车主尽快推广备胎，为普通轮胎提供备用轮胎；
2，节省车厢空间，减轻重量。
备胎不仅比普通轮胎更细腻，使用起来更需要呵护，看看如何照顾备胎呢。
1、备胎长达4年
许多车主认为备胎在后备箱，只要没有，你可以“备胎到老”，事实真的是这样吗？有的不关心汽车备胎的骨头，经常发现轮胎在轮胎老化后已经严重老化，不能使用。萧边说，备用轮胎是橡胶制品，存放时间过长会发生老化，备用轮胎老化周期一般是4年，因此建议您更换备用轮胎每四年。
2、备胎需要定期测试。
日常保养时，很多维修店都会忽视对备胎的保养；有的车主在长途旅行前，很少检查备胎，这种区别对待，所以备胎被冤枉了。萧边指出，无论日常保养，还是长途旅行，都需要备胎作为一种“大保健”，主要测试项目是胎儿正常的压力，胎侧是小裂纹，如果侧壁裂纹，跑长距离。
3、汽车备胎不能高速行驶。
相比之下，备胎比普通轮胎更引以为傲，需要更多的呵护。换上备用轮胎，该速度应不超过80km/h，从而避免一系列事故。
